时间:2023-05-05 19:33:47 | 浏览:27
早在很久以前,汽车界大佬恩佐·法拉利就给当时的自吸发动机下了个定义,只要升功率超过100匹的都是“绝世好货”。但时间与岁月的变革让这个“信条”变得极为容易超越,“涡轮将至”!对于涡轮车来说,升功率超过100匹实在太过容易,所以我们这次就来聊一下现在还能买到并且升功率超过150匹的涡轮车型!
Top13:法拉利 Portofino
升功率:151.5匹/升
作为法拉利California(加利福尼亚)的换代车型,Portofino延续了最入门法拉利的定位,并且为了降低售价门槛,其采用了一台与488GTB一样的3.9升涡轮增压V8发动机。不过车型定位摆在那里,意大利人也不是慈善协会,怎么可能会给你与488GTB一样的动力输出。但即使少了70匹马力,Portofino也拥有590匹的马力,同时达到了151.5匹的升功率。
Top12:福特 福克斯RS
升功率:152.2匹/升
福克斯RS大家已经很熟悉了,作为又一个向四驱妥协的钢炮车型,其独特的漂移模式让人印象深刻。2.3T的直列四缸发动机可以爆发出350匹的马力,当换算成升功率的时候,152.2匹的动力也已经比最入门的法拉利来的要高。
Top11:本田 思域 Type R
升功率:153匹/升
Type-R绝对算是本田粉的终极信仰,“纽北圈速王”,“最速前驱车”这些“帽子”统统都属于它。其搭载的K20C涡轮增压发动机可以产出306匹的动力,并将这些动力都输出给两个前轮,同时153匹的升功率也略胜福克斯RS一筹。
Top10:日产 GT-R Nismo
升功率:157.9匹/升
GT-R Nismo可是不少日系车粉的终极梦想,其600匹马力的动力输出只是来自一台3.8L的V6涡轮增压发动机。由于排量少了0.1升,马力又大了10匹,最终体现在结果上它就比法拉利Portofino靠前了3名,达到了升功率157.9匹。
Top9:沃尔沃 XC90
升功率:158匹/升
尽管目前的沃尔沃由于没有多缸发动机和纵置平台使得XC90的豪华定位看起来有一丝丝尴尬,但是这并不能否认那台2.0升机械+涡轮增压的发动机动力水平。最大316匹的马力输出,动力强到足以让你几乎忘掉它是一台四缸机,升功率也达到了158匹!
Top8:奥迪TT RS/RS3
奥迪TT RS
奥迪RS3
升功率:160匹/升
作为新晋的暴躁型钢炮,奥迪TT RS和RS3身上的那台2.5T五缸发动机动力实在是太过强劲,400匹的马力输出加上四轮驱动足以让这两台小车在4.1秒左右的时间破百,升功率也达到了惊人的160匹!
Top7:阿尔法罗密欧 Giulia 四叶草
升功率:174.1匹/升
这台2.9T V6发动机的源头其实很好追溯,无非就是将法拉利488 GTB上的那台3.9T V8发动机进行一番魔改后的产物。毕竟是经过法拉利“附魔”的东西,这台安装在Giulia四叶草上的2.9T V6发动机升功率足足达到了174.1匹!有点尴尬的是,这个数据已经完全超过了488 GTB上的那台3.9T升功率。
Top6:迈凯伦 720S
升功率:177.5匹/升
迈凯伦自从出了Mp4-12C后似乎就让人感觉这个位于英国沃金的跑车、赛车厂家似乎只有一台3.8T的V8发动机。上到P1下到570S都是使用同一款发动机总会给人一种:“你逗我玩呢”的心理。好在全新的720S终于将那台“祖传”3.8T更新了,变成了4.0T!虽说名字叫720S,不过因为英制马力换算的问题,它的实际马力为710匹,升功率也达到了177.5匹!
Top5:沃尔沃V60/S60 Polestar
沃尔沃S60 Polestar
沃尔沃V60 Polestar
升功率:181匹/升
作为沃尔沃高性能车的代表,它身上的那台2.0L机械+涡轮增压已经被压榨到了362匹的地步,升功率也突破180匹大关!达到了181匹。不过这台车即使再武装到了牙齿,它实际在赛道上很一般的表现也只能证明这个马力有点过盛了!
Top4:保时捷 911 GT2 RS
升功率:184.2匹/升
911GT2 RS可以说是目前赛道上最快的保时捷!不过这还不是重点,重点是它的发动机依旧是水平对置6缸涡轮增压发动机,排量也为传统的3.8L,不过这台发动机的动力却达到了惊人的700匹,配合极为强大的空气动力学和轻量化车身,在纽北做出6分47.3秒也并不奇怪!
Top3:福特GT
升功率:184.9匹/升
自从福特研发出了3.5L V6 Ecoboost发动机后,无论是猛禽还是福特GT都用上了这款发动机。经过大量的重新研发和制造,福特将这台3.5L V6发动机的动力提升到了647匹,升功率为184.9匹/升。这个动力水平已经让不少老美为之疯狂,很可惜的是这代福特GT采用限量销售!可以说是可遇不可求的车型!
Top2:法拉利 488Pista
升功率:184.9匹/升
之所以法拉利488 Pista排在福特GT前面是因为小数点换算的问题。在小数点第二位的地方,法拉利488 Pista轻微取胜,让它做上了第二名的宝座。上文说道,阿尔法罗密欧Giulia的2.9T发动机已经要比488 GTB强了,所以法拉利并不甘心!更何况其竞争对手迈凯伦720S也要比488 GTB来的强,这就直接促使了法拉利推出488更高马力的车型,名为Pista。由于将3.9T发动机重新强化,其马力达到了夸张的721匹,升功率也为184.9匹!此外,这台车在赛道圈速上甚至要比拉法来的更快!
Top1:布加迪 Chiron & 奔驰GLA/CLA 45 AMG
布加迪 Chiron
奔驰GLA45 AMG
奔驰CLA45 AMG
升功率:187.5匹/升
很难想到布加迪Chiron会和GLA/CLA 45同时获得第一名,因为如将它们俩的马力数除以排量的确得出了相同答案,187.5。Chiron不用多说1500马力的W16发动机外加四个大号的涡轮增压器。而GLA/CLA 45 AMG则要相对来说更为夸张,AMG的工程师将这台2.0L的发动机配上了一个超高增压的涡轮,最终也达到了187.5匹的升功率!
我知道你们肯定会说还有一辆车升功率更为夸张!我知道,那就是马自达的RX-7 FD,但是由于转子引擎的特殊性,我暂且不想把它算成1.3L的发动机!因为即使在比赛中,RX-7往往都会被排到2.0-3.0组别,那样的话,它的升功率就不会有那么夸张了。
本田F20C 125匹/升
说实话,涡轮增压的年代已经来到,100匹的升功率早就不适用于现在的发动机,就连大众的EA888也已经超过的升功率100匹的大关!不过没关系,下一期就来说说升功率超过100匹的自吸怪物们!
萝卜开会
说说你的车升功率多少匹!
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