摘要：【超级跑车】外媒报道称，布加迪Chiron超跑的产量将只剩下不到40辆。由于Chiron超跑产量限制在500台，因此该型号的淘汰只是时间问题，现在布加迪只剩下不到40辆需要生产。该汽车制造商表示，2021年第三季度，这款超跑的需求激增，其中...
【超级跑车】外媒报道称，布加迪Chiron超跑的产量将只剩下不到40辆。由于Chiron超跑产量限制在500台，因此该型号的淘汰只是时间问题，现在布加迪只剩下不到40辆需要生产。该汽车制造商表示，2021年第三季度，这款超跑的需求激增，其中中国的需求同比增长了一倍。
布加迪Chiron最初是在2016年日内瓦车展上首次亮相，作为威龙的替代车型。首辆车的交付时间是在2017年3月。到2018年5月，布加迪已经交付了第100辆超级跑车。第300辆Chiron于2021年3月被生产出来。现在布加迪正在过渡到“最终生产阶段”，现在他们专门生产Chiron Pur Sport和Chiron Super Sport车型，想要购买这些车型的客户最好尽快行动，因为该公司只剩不到40辆的生产名额。
布加迪表示，Chiron的成功是“前所未有的”，在最初亮相后的18个月内，就接到了300辆的订单。该公司补充说，在接下来的几年里，需求仍然很强劲，美国是Chiron“最强劲的市场”。
布加迪的销售和运营总监 Hendrik Malinowski 表示：Chiron Pur Sport和Super Sport，无论是在赛道上的疾驰，还是在豪华的高速公路上驰骋，Chiron的性能都达到了一个全新的水平。
布加迪Chiron Super Sport是有史以来最令人印象深刻的跑车之一，因为它配备了 8.0 升 W16 发动机，最大输出功率高达1600 马力（1,176 千瓦）。从 0-124 英里/小时（0-200 公里/小时）加速时间在5.5 秒内，从 0-186 英里/小时（0-300 公里/小时）加速时间在12.1秒内，最高时速达到 273 英里/小时（440 公里/小时）。
现在仍然可以订购的是Chiron Pur Sport和Super Sport车型，与当初刚上市的Chiron车型相比，Pur Sport更注重操控性，重量减少了110.2磅(50公斤)，并使用了更坚固的悬挂设置。Super Sport则更强调动力，比普通车型增加了99马力(74千瓦)，总输出功率如上所述，达到1600马力。
2021年初，布加迪与电动跑车制造商Rimac成立合资公司，保时捷也加入了其中，据悉保时捷拥有布加迪和Rimac合资公司58.2%的股份。这表明，该品牌的未来可能令人着迷，但也可能标志着燃油动力跑车的终结。有传言称，这对合作伙伴的第一辆车可能会在2024年公开亮相，售价远远超过100万美元，不过目前尚无关于这辆车的详细信息。
Rimac Nevera
外媒猜测，这款电动超级跑车的输出功率达到惊人的 1,914 马力（1,408 千瓦）和 1,741 磅英尺（2,360 牛米）的扭矩。这使其在 1.85 秒内达到每小时 60 英里（每小时 96 公里）。120 千瓦时电池的 WLTP续航里程为 342 英里（550 公里）。Rimac将只生产150辆。
资料来源： 布加迪
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