时间：2023-05-05 18:49:39 | 浏览：159
概念车进入到中国基本上已经是20世纪90年代末，21世纪初的事情了。它代表了车企或某一款车在未来的设计发展方向，很多20年前的概念车甚至放到现在看也不过时！今天我们就来看看这些90年代的概念车有哪些你能认出来！
要说到概念车，就不得不提一下这辆具有相当传奇历史的车型。它可能是目前世界上跑的最快的厢式货车，因为在其内部装载了一台XJ220上所使用的3.0L V6涡轮增压发动机，最大马力达到了540匹！
说来也巧，当年捷豹在研究XJ220的时候需要一台马力十分强大的引擎，故找到了TWR为他们研究发动机。由于XJ220当时还在研发，TWR在造出发动机后苦于没有车型进行测试！后来一不做二不休，直接把这台发动机装在全顺上，并命名为Jag-Transit（捷豹全顺）。
随着XJ220的消失，这台Jag-Transit便开始不收人“待见”，曾经它还被贝纳通F1车队当过零件车。然而风水轮流转，在Topgear英国VS澳大利亚那集后，这台车又火了，并且成为英国古德伍德的常客！
Chronos发布于1998年，该车采用了英伦范十足的雪茄型车身设计，虽然预计搭载一台6.0L的V10发动机作为动力，然而实际上仅配备了一台4.7L的V8发动机。
Chronos在设计之初是想做到跟凯迪拉克和林肯同样的级别，不过随着戴姆勒克莱斯勒的成立，公司认为克莱斯勒不应该进入到豪华车市场，这也就表明了这台Chronos胎死腹中。不过，它的外观被人成功的继承了，那就是克莱斯勒300C！
当布加迪推出了EB110后，大众集团便买下了这个超级跑车厂商，并打算将这个超跑品牌做得更加高端！在1998年，布加迪发布了其并入大众后的第一款概念车，布加迪威龙EB18.4。
起初这台车是想安装一台6.3L的18缸自然吸气发动机，这也正是名字中18的来历。这台拥有“变态”缸数的发动机最大马力达到了555匹，最大扭矩649牛米，0-100km/h加速4.2秒。这个属性与真正的威龙相比要弱鸡太多了……
随后的事情大家都知道了，在2005年，布加迪威龙正式量产（后定中文名为威航），并一举打破了当时量产车的最快纪录。
五十铃对于一般人来说无非就是个卡客车公司，而它在1991年推出了一个相当奇葩的概念车型 Como F1。从外观上不难发现，这台车基本上就是一台采用轿车造型并且带盖的皮卡，并且名字中的F1还可以看出，它的实力并不简单！
Como F1搭载了一台来自莲花的3.5L V12发动机，是当时F1赛车所使用的引擎规格。既然是F1发动机，那么动力上绝对不用担心！其最大可以爆发出740匹的马力，并全部作用在后轮上。
其实这并不是第一台采用轿车设计理念的皮卡概念车，早在1988年，GMC就推出过一名为台Centaur的概念车，其设计理念正是轿车式皮卡。
后来，这种奇怪的产物在澳大利亚落地生根，并且继续采用高性能发动机。虽说是一种非常奇怪的合体，但是实力还是不容小视。
Isdera这个牌子大家一定不太熟悉，不过如果你去过2018年北京车展的话，还记的那个“大老鹰”的LOGO吗？没错，就是这个牌子。
该车诞生于1993年，由于厂子较小，所以它身上大部分设计都采用照搬其它厂商：修长的车尾很像保时捷的917，而前灯则是直接来自与保时捷的968。
在开门方式上也采用奔驰首创的鸥翼设计，并且还搭载了来自奔驰的6.9L的V12发动机，最大马力611匹。
作为福特GT40的精神继承者，GT90拥有了超现代化的设计元素，哪怕放在现在也绝对不会让人想到这是一台设计于20多年前的超级跑车。在外观设计上，GT90采用了各种三角形的设计元素，尤其是排气部分很有特点！
作为一台1995年的概念超级跑车，它采用了一台非常合时宜的四涡轮增压V12发动机，最大马力730匹。此外，由于后置发动机排气温度过高的原因，在车身后部采用了航天飞机所使用的陶瓷砖材料，用来防止后面覆盖件融化。
虽说是一台概念跑车，但是它却被“大猩猩”杰瑞米·克拉克森驾驶过，并出现在Topgear节目中。
福特设计这台概念车的主要目的就是为了打造一台可以上路的Indy赛车，所以在外观设计上，它采用了开蓬的方式，并在在空气动力学上也大下功夫。
Indigo的发动机为GT90上的那台6.0L V12发动机，只不过由于车身尺寸较小，所以将原来发动机上的4个涡轮拆除，不过即使这样也达到了435匹的动力。
虽说是一台概念车，但Indigo却在当时电脑游戏中大放异彩，尤其是在极品飞车2中！出色的操控成为游戏里B组当之无愧的王者！
从上述这些较为经典的概念车中，我们不难发现其实早在当年，概念车的设计就已经十分前卫，并且与现在一样都是一副“凶狠脸”！而在动力方面也保持着“大排量即正义”的传统，各种6.0L的12缸发动机！反观现在的概念车特色则要少很多，无非就是电动超跑、城市代步车等。或许只有我才喜欢那个时候的概念超跑吧！
萝卜开会
你喜欢现在的概念车还是90年代的概念车？
6月27日消息，曼联前锋C罗正在西班牙马洛卡岛度假，近日，C罗的保镖撞坏了他的布加迪威龙跑车，结果C罗又买了一辆价值950万英镑的最新布加迪，全球限量仅10台，真的是有钱任性！C罗是国际足坛出了名的豪车爱好者，个人名下拥有18辆豪车，他尤其
澎湃新闻记者 陈楚薇在新冠肺炎疫情对于全球车市的重创下，“勒紧裤腰带”的大众汽车不得不加速抛售旗下的”边缘品牌”。9月18日，据路透社报道，大众正与克罗地亚高性能电动车专业制造商Rimac就出售超跑品牌布加迪一事进行谈判。值得注意的是，此前
十三年前，买一辆布加迪威龙最少要支付2500万人民币，选配就更贵了，然而十三年过去了，老款威龙还值多少钱？布加迪威龙，全球最快的量产车之一，2005年开始生产，2006年就有中国人花费千万买下，十三年过去了，当初的威龙也变成了老车，但是公里
概念车进入到中国基本上已经是20世纪90年代末，21世纪初的事情了。它代表了车企或某一款车在未来的设计发展方向，很多20年前的概念车甚至放到现在看也不过时！今天我们就来看看这些90年代的概念车有哪些你能认出来！Jag-Transit XJ2
古语有云，射人先射马，擒贼先擒王，千军易得一将难求，这几句话说明领导的重要性。一样的产品，不同的人卖，结果是不一样的。就拿布加迪来说吧，自从布加迪换了CEO之后，您还别说，销量果然上去了。大众旗下车型多，最贵的车当属布加迪了，虽然卖得贵，但
听到布加迪这个名字，许多人可能会表现出一副事不关己的模样。因为，这车这辈子都会和大部分人无缘。但买不起，聊聊看看总可以吧？也算是和布加迪这个品牌沾过边了。布加迪最著名的车型，无疑要数布加迪威龙了，今天，我们就带大家去看看历史上最伟大的五款布
说起布加迪，大家都会想到极致的速度追求，或是硕大的鼻尖，浮夸的线条轮廓。而在大家的固有印象当中，似乎布加迪仅仅只有威龙一个车款，疆哥身边也有很多朋友直接就认为“布加迪威龙”是一个固有名词。事实上，布加迪公司除了威龙之外，还有几款车型出产，只
说起布加迪，绝大多数人的第一反应都是与我无关。确实，动辄上千万的超级跑车不是谁都能拥有的。不过现在不一样了，稍微努努力，你也能成为尊贵的布加迪车主！这家法国超级跑车制造商实际上在2月份就宣布了要推出一款两轮滑板车，如今已经正式登上了美国连锁
文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前，布加迪发布了一张新车型的预告图，并表示“新车将是一款从未正式投入生产的汽车瑰宝”（An automotive solitaire that never hit production）。据了解，
说到世界上最快的量产车，很多人马上就想到了布加迪，布加迪威龙国内有不少辆，布加迪chiron国内也有，首辆是蓝黑双拼色，用的是粤澳两地车牌，落地价大概5600万人民币，现在上海也出现一辆布加迪chiron，是上海首辆，和王思聪同型号，只是颜
养一台布加迪Veyron（肥龙）到底需要多少钱？相信很多人都非常好奇。Manny Khoshbin是一位地产大亨，非常x10的有钱，他自己拥有两辆布加迪Veyron。什么概念？布加迪Veyron诞生已10年，总共生产数量才450辆，Mann
4月1日消息，曼联的葡萄牙前锋C罗，是最喜欢收集豪车的球员之一，据西班牙媒体报道，C罗花800万欧元预定一辆布加迪最新款超跑即将到货，全球仅生产10辆！据西班牙媒体报道，曼联前锋C罗花费800万欧元（约合5600万人民币）预定了一辆布加迪最
如果那一天晚上邻居回家，路过你的车库的时候，发现车库地板上投射着一个布加迪的LOGO，他一定会非常惊讶。而且你可以诚实地告诉他，你真的买了一辆布加迪，而且它在在Costco的售价只需要919.99美元（人民币6700元）。这一切现在可以发生
文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 近日，布加迪发布了旗下超级跑车——Bolide的最新官图。布加迪官方表示，该车目前已进入到最新的动态测试阶段，并有望于2024年初开启交付。根据此前消息显示，布加迪Bolide仅量产40辆，起售价为
全球有且仅有一台，只生产一台的车型，你见过吗？今天我们要说的就是布加迪Chiron Profilee，该车表示仅生产一台，让我们一起来看一下这款独一无二的布加迪。外观，车头将视觉重心向中间聚焦，营造出比较有冲击力的感觉。前脸采用的是家族化设
