时间:2023-05-05 18:49:39 | 浏览:159
概念车进入到中国基本上已经是20世纪90年代末,21世纪初的事情了。它代表了车企或某一款车在未来的设计发展方向,很多20年前的概念车甚至放到现在看也不过时!今天我们就来看看这些90年代的概念车有哪些你能认出来!
要说到概念车,就不得不提一下这辆具有相当传奇历史的车型。它可能是目前世界上跑的最快的厢式货车,因为在其内部装载了一台XJ220上所使用的3.0L V6涡轮增压发动机,最大马力达到了540匹!
说来也巧,当年捷豹在研究XJ220的时候需要一台马力十分强大的引擎,故找到了TWR为他们研究发动机。由于XJ220当时还在研发,TWR在造出发动机后苦于没有车型进行测试!后来一不做二不休,直接把这台发动机装在全顺上,并命名为Jag-Transit(捷豹全顺)。
随着XJ220的消失,这台Jag-Transit便开始不收人“待见”,曾经它还被贝纳通F1车队当过零件车。然而风水轮流转,在Topgear英国VS澳大利亚那集后,这台车又火了,并且成为英国古德伍德的常客!
Chronos发布于1998年,该车采用了英伦范十足的雪茄型车身设计,虽然预计搭载一台6.0L的V10发动机作为动力,然而实际上仅配备了一台4.7L的V8发动机。
Chronos在设计之初是想做到跟凯迪拉克和林肯同样的级别,不过随着戴姆勒克莱斯勒的成立,公司认为克莱斯勒不应该进入到豪华车市场,这也就表明了这台Chronos胎死腹中。不过,它的外观被人成功的继承了,那就是克莱斯勒300C!
当布加迪推出了EB110后,大众集团便买下了这个超级跑车厂商,并打算将这个超跑品牌做得更加高端!在1998年,布加迪发布了其并入大众后的第一款概念车,布加迪威龙EB18.4。
起初这台车是想安装一台6.3L的18缸自然吸气发动机,这也正是名字中18的来历。这台拥有“变态”缸数的发动机最大马力达到了555匹,最大扭矩649牛米,0-100km/h加速4.2秒。这个属性与真正的威龙相比要弱鸡太多了……
随后的事情大家都知道了,在2005年,布加迪威龙正式量产(后定中文名为威航),并一举打破了当时量产车的最快纪录。
五十铃对于一般人来说无非就是个卡客车公司,而它在1991年推出了一个相当奇葩的概念车型 Como F1。从外观上不难发现,这台车基本上就是一台采用轿车造型并且带盖的皮卡,并且名字中的F1还可以看出,它的实力并不简单!
Como F1搭载了一台来自莲花的3.5L V12发动机,是当时F1赛车所使用的引擎规格。既然是F1发动机,那么动力上绝对不用担心!其最大可以爆发出740匹的马力,并全部作用在后轮上。
其实这并不是第一台采用轿车设计理念的皮卡概念车,早在1988年,GMC就推出过一名为台Centaur的概念车,其设计理念正是轿车式皮卡。
后来,这种奇怪的产物在澳大利亚落地生根,并且继续采用高性能发动机。虽说是一种非常奇怪的合体,但是实力还是不容小视。
Isdera这个牌子大家一定不太熟悉,不过如果你去过2018年北京车展的话,还记的那个“大老鹰”的LOGO吗?没错,就是这个牌子。
该车诞生于1993年,由于厂子较小,所以它身上大部分设计都采用照搬其它厂商:修长的车尾很像保时捷的917,而前灯则是直接来自与保时捷的968。
在开门方式上也采用奔驰首创的鸥翼设计,并且还搭载了来自奔驰的6.9L的V12发动机,最大马力611匹。
作为福特GT40的精神继承者,GT90拥有了超现代化的设计元素,哪怕放在现在也绝对不会让人想到这是一台设计于20多年前的超级跑车。在外观设计上,GT90采用了各种三角形的设计元素,尤其是排气部分很有特点!
作为一台1995年的概念超级跑车,它采用了一台非常合时宜的四涡轮增压V12发动机,最大马力730匹。此外,由于后置发动机排气温度过高的原因,在车身后部采用了航天飞机所使用的陶瓷砖材料,用来防止后面覆盖件融化。
虽说是一台概念跑车,但是它却被“大猩猩”杰瑞米·克拉克森驾驶过,并出现在Topgear节目中。
福特设计这台概念车的主要目的就是为了打造一台可以上路的Indy赛车,所以在外观设计上,它采用了开蓬的方式,并在在空气动力学上也大下功夫。
Indigo的发动机为GT90上的那台6.0L V12发动机,只不过由于车身尺寸较小,所以将原来发动机上的4个涡轮拆除,不过即使这样也达到了435匹的动力。
虽说是一台概念车,但Indigo却在当时电脑游戏中大放异彩,尤其是在极品飞车2中!出色的操控成为游戏里B组当之无愧的王者!
从上述这些较为经典的概念车中,我们不难发现其实早在当年,概念车的设计就已经十分前卫,并且与现在一样都是一副“凶狠脸”!而在动力方面也保持着“大排量即正义”的传统,各种6.0L的12缸发动机!反观现在的概念车特色则要少很多,无非就是电动超跑、城市代步车等。或许只有我才喜欢那个时候的概念超跑吧!
萝卜开会
你喜欢现在的概念车还是90年代的概念车?
6月27日消息,曼联前锋C罗正在西班牙马洛卡岛度假,近日,C罗的保镖撞坏了他的布加迪威龙跑车,结果C罗又买了一辆价值950万英镑的最新布加迪,全球限量仅10台,真的是有钱任性!C罗是国际足坛出了名的豪车爱好者,个人名下拥有18辆豪车,他尤其
澎湃新闻记者 陈楚薇在新冠肺炎疫情对于全球车市的重创下,“勒紧裤腰带”的大众汽车不得不加速抛售旗下的”边缘品牌”。9月18日,据路透社报道,大众正与克罗地亚高性能电动车专业制造商Rimac就出售超跑品牌布加迪一事进行谈判。值得注意的是,此前
十三年前,买一辆布加迪威龙最少要支付2500万人民币,选配就更贵了,然而十三年过去了,老款威龙还值多少钱?布加迪威龙,全球最快的量产车之一,2005年开始生产,2006年就有中国人花费千万买下,十三年过去了,当初的威龙也变成了老车,但是公里
概念车进入到中国基本上已经是20世纪90年代末,21世纪初的事情了。它代表了车企或某一款车在未来的设计发展方向,很多20年前的概念车甚至放到现在看也不过时!今天我们就来看看这些90年代的概念车有哪些你能认出来!Jag-Transit XJ2
古语有云,射人先射马,擒贼先擒王,千军易得一将难求,这几句话说明领导的重要性。一样的产品,不同的人卖,结果是不一样的。就拿布加迪来说吧,自从布加迪换了CEO之后,您还别说,销量果然上去了。大众旗下车型多,最贵的车当属布加迪了,虽然卖得贵,但
听到布加迪这个名字,许多人可能会表现出一副事不关己的模样。因为,这车这辈子都会和大部分人无缘。但买不起,聊聊看看总可以吧?也算是和布加迪这个品牌沾过边了。布加迪最著名的车型,无疑要数布加迪威龙了,今天,我们就带大家去看看历史上最伟大的五款布
说起布加迪,大家都会想到极致的速度追求,或是硕大的鼻尖,浮夸的线条轮廓。而在大家的固有印象当中,似乎布加迪仅仅只有威龙一个车款,疆哥身边也有很多朋友直接就认为“布加迪威龙”是一个固有名词。事实上,布加迪公司除了威龙之外,还有几款车型出产,只
说起布加迪,绝大多数人的第一反应都是与我无关。确实,动辄上千万的超级跑车不是谁都能拥有的。不过现在不一样了,稍微努努力,你也能成为尊贵的布加迪车主!这家法国超级跑车制造商实际上在2月份就宣布了要推出一款两轮滑板车,如今已经正式登上了美国连锁
文:懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前,布加迪发布了一张新车型的预告图,并表示“新车将是一款从未正式投入生产的汽车瑰宝”(An automotive solitaire that never hit production)。据了解,
说到世界上最快的量产车,很多人马上就想到了布加迪,布加迪威龙国内有不少辆,布加迪chiron国内也有,首辆是蓝黑双拼色,用的是粤澳两地车牌,落地价大概5600万人民币,现在上海也出现一辆布加迪chiron,是上海首辆,和王思聪同型号,只是颜
养一台布加迪Veyron(肥龙)到底需要多少钱?相信很多人都非常好奇。Manny Khoshbin是一位地产大亨,非常x10的有钱,他自己拥有两辆布加迪Veyron。什么概念?布加迪Veyron诞生已10年,总共生产数量才450辆,Mann
4月1日消息,曼联的葡萄牙前锋C罗,是最喜欢收集豪车的球员之一,据西班牙媒体报道,C罗花800万欧元预定一辆布加迪最新款超跑即将到货,全球仅生产10辆!据西班牙媒体报道,曼联前锋C罗花费800万欧元(约合5600万人民币)预定了一辆布加迪最
如果那一天晚上邻居回家,路过你的车库的时候,发现车库地板上投射着一个布加迪的LOGO,他一定会非常惊讶。而且你可以诚实地告诉他,你真的买了一辆布加迪,而且它在在Costco的售价只需要919.99美元(人民币6700元)。这一切现在可以发生
文:懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 近日,布加迪发布了旗下超级跑车——Bolide的最新官图。布加迪官方表示,该车目前已进入到最新的动态测试阶段,并有望于2024年初开启交付。根据此前消息显示,布加迪Bolide仅量产40辆,起售价为
全球有且仅有一台,只生产一台的车型,你见过吗?今天我们要说的就是布加迪Chiron Profilee,该车表示仅生产一台,让我们一起来看一下这款独一无二的布加迪。外观,车头将视觉重心向中间聚焦,营造出比较有冲击力的感觉。前脸采用的是家族化设