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时代就此落幕 布加迪W16 Mistral新车图解

2023-05-05 18:23:21 91

摘要:或许在情感上仍难以接受,但这一次,不仅是布加迪纯燃油时代的彻底终结,同时也是这台W16发动机的绝唱之作。随着布加迪W16 Mistral的推出,Chiron系列也终于弥补了没有敞篷版车型的遗憾,新车采用开放式敞篷结构,动力方面搭载经典的8....

或许在情感上仍难以接受,但这一次,不仅是布加迪纯燃油时代的彻底终结,同时也是这台W16发动机的绝唱之作。随着布加迪W16 Mistral的推出,Chiron系列也终于弥补了没有敞篷版车型的遗憾,新车采用开放式敞篷结构,动力方面搭载经典的8.0T W16发动机。虽然在普通人看来,布加迪是遥不可及的顶级超跑,或许穷尽一生也无法拥有,但就个人情感上来说,未曾谋面就要说再见,在新能源浪潮的席卷之下,不免还是会感到有些许悲凉。

事实上,原定限量500台的Chiron系列(包含特殊版本及其衍生车型)均已制造完成并开始陆续交付,这其实就代表着布加迪Chiron系列的正式终结。不过,为了能够给布加迪传奇的W16发动机最后一次告别的机会,以及弥补Chiron系列发展至今仍未曾推出过敞篷跑车的遗憾,因此在其生命周期的最后一刻,衍生车型布加迪W16 Mistral姗姗来迟。

外观:致敬布加迪悠久的敞篷跑车历史

布加迪W16 Mistral的外观亮点无非就是开放式敞篷结构,不同于以往的任何一款敞篷跑车,其在设计方面高度定制,而非简单的切割处理。全新设计的发动机冲压制进气口位于头枕后侧,为保证结构强度,零部件均由碳纤维材质打造。试想一下,当发动机全力运转时,每分钟大约会有7万升空气从头部后侧的进气口灌入发动机,再配合W16发动机狂躁的怒吼,想必即使是“震撼”二字也不足以形容那样激动人心的场面。颇具新意的开放式敞篷结构,不仅致敬了布加迪悠久的敞篷跑车历史,而且还极大程度上提升了驾驶乐趣以及参与感,如此面面俱到的布加迪W16 Mistral,谁能不爱?

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