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文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 近日，布加迪CEO Mate Rimac在接受外媒采访时透露，未来10年内不会推出SUV和纯电新车。

布加迪CEO Mate Rimac，图片来源于网络

不过，这并不意味着布加迪没有电气化转型的打算。布加迪表示，将在Chiron继任者车型上采用混合动力系统，并且新车将会换装比当前W16发动机气缸数更少的内燃机，实现“高度电气化”。

据官方透露，该款超级跑车或于2024年首次亮相。

值得关注的是，同为豪华超跑的兰博基尼，在电气化转型上，同样瞄准了混动技术，但整体转型速度会更快。

兰博基尼亚太区负责人Francesco Scardaoni

在2022成都车展上，兰博基尼亚太区负责人Francesco Scardaoni表示：在电动化道路上，我们认为混动车型将是非常好的过渡方式，也能帮助兰博基尼更好地去探索电动未来。

按照规划，在2028年，兰博基尼将推出第四条产品线——首款四座纯电动车型。未来，兰博基尼的产品线主要分为两类：一是采用电动化技术的车型，作为日常驾驶使用；二是由内燃机发动机驱动的超跑车型。