摘要：这段时间，车企跨界似乎成为了一个普遍现象，先有保时捷卖菜刀，后有法拉利卖风衣。现如今，就连顶级豪车品牌布加迪也来凑热闹了。近日，布加迪宣布再次与维塔合作，推出了全球首款完全由碳钎维表壳制成的智能手表，售价高达1.8万元人民币，限量2500块...
这段时间，车企跨界似乎成为了一个普遍现象，先有保时捷卖菜刀，后有法拉利卖风衣。现如今，就连顶级豪车品牌布加迪也来凑热闹了。近日，布加迪宣布再次与维塔合作，推出了全球首款完全由碳钎维表壳制成的智能手表，售价高达1.8万元人民币，限量2500块。
（图片来源：Bonest Gatti官方网站）
据小雷了解，由于采用了一整块碳纤维表壳，这款手表在电池容量提升了22%的情况下，重量相比上代还减轻了13%。按照官方介绍，如果不开GPS的话，这款手表的续航时间能够达到15天左右。即便开启了GPS功能，这款手表也能用上两三天左右。
（图片来源：Bonest Gatti官方网站）
作为顶级豪车品牌打造的智能手表，布加迪Carbone限量版智能手表还带来了一些独特的功能。比如佩戴者在赛道驾驶时，该手表可以显示车辆的加速度、单圈圈速等一些赛道数据。除此之外，该手表还能测量心率以及心率的变化频率，为佩戴者提供健康数据。
在小雷看来，像布加迪、法拉利这样的顶级豪车品牌跨界，主要是为了通过转战奢侈品赛道来实现年收入翻倍。因为这些车企本身就有着较大的品牌影响力，无论转战哪个赛道，基本上都有粉丝会买单。可以预见的是，以后顶级豪车品牌跨界的现象将会越来越频繁。
（图片来源：BUGATTI官方网站）
单从产品来讲，布加迪Carbone限量版智能手表还是太贵了，价格远高于市面上的主流智能手表，并不适合大部分普通消费者。能买得起这款手表的，除了有钱人之外，就只剩下该品牌的粉丝和忠实用户了。话说回来，如果把这款手表看作是布加迪的产品，还是很值得购买的，毕竟既能满足面子需求，又不像买跑车一样花那么多钱。
（封面图来源：BUGATTI官方网站）
